Das perfekte Motorrad für die Fahrt zur Eisdiele


 
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Nach dem wir geklärt haben, worauf es beim perfekten Motorrad für den Alltagseinsatz und langen Reisen an kommt, geht es heute darum, was das perfekte Motorrad für die Fahrt zur Eisdiele aus macht.
Für den Dauertest der Zeitschrift MOTORRAD durfte ich einen Monat lang 8000 km mit so einem Poserfahrzeug zurück legen. Mein persönliches Fazit: Perfekt geeignet für die Fahrt zur Eisdiele, da es absolut keinem der Kriterien entspricht, die ein gutes Alltagsfahrzeug aus machen siehe offizielle Dauertests im Tourenfahrer 1997 Auslassventil verbrannt bei 1100er, Mai 2015 Auslassventil bei 1200er nach 43.915km abgerissen, Getriebeschaden bei 37900km MOTORRAD 2005/21 und Tausch des gesamten Rumpfmotors nach 44.000 km MOTORRAD 2014/12.
 


 
- Das Ding ist relativ neu auf dem Markt, daher kann von bewährter Technik noch gar keine Rede sein. Niemand weiss, ob man sich darauf verlassen kann oder nicht, darum machen Zeitschriften ja solche Dauertests. Mit so einem Fahrzeug weiter weg zu fahren als einem der ADAC hilft, ist Wahnsinn.
 
- Die Wartungsfreundlichkeit moderner Platinenbomber geht gegen 0. Selbst für das Einfüllen von Öl braucht man Spezialwerkzeug.
 
- Das Ding ist noch nicht verbreitet. Man bekommt keine Teile bei Ebay. Wenn man aber beim Hersteller kaufen muss, wird jeder Kratzer im Lack richtig teuer.
 
- Teile wie die Reifendrucksensoren sind extra so gebaut, dass man die Batterie nicht wechseln kann. Man muss also das komplette Teil weg schmeissen und neu kaufen, wenn sie leer ist. Andere Hersteller können das besser.
 
- Der wichtigste Punkt für die "coole" Show vor der Eisdiele ist jedoch der hohe Wertverlust, sonst haben die Leute dort ja nichts zu tuscheln. Nichts veraltet schneller als Computertechnik. Die Kosten pro Kilometer sind enorm und zwingen den Besitzer, viel Zeit im Büro zu verbringen und für die Raten zu arbeiten statt auf Reise gehen zu gehen siehe MDR Exakt - die Story vom 31.01.2018 | Leben im Minus - Warum sich Junge hoffnungslos überschulden.
Als einzige Freude bleibt daher die Fahrt zur Eisdiele am Wochenende, falls das Wetter schön ist.
 
Eisdielenfahrzeuge sind natürlich auch nicht an die typischen Gegebenheiten im Land angepasst und überleben beispielsweise kein Salz im Winter. Von den Fahrern ganz zu schweigen ;-)
Mit einem alten Eisenhaufen ist man natürlich nicht so cool an der Eisdiele. Dafür funktioniert er seit 25 Jahren ohne Probleme.
Soweit meine unbezahlte Meinung. Alle Angaben ohne Gewähr. Danke fürs rein schaun :-) Hier geht es zur Testfahrt der neuen BMW.
 
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